Nacionales. Martín Sabbatella Presidente de ACUMAR: "Tenemos como Objetivo mejorarle la Calidad de Vida a Millones de Argentinos".

(Presidencia de la Nación) El flamante director de la Autoridad Cuenca Matanza Riachuelo (ACUMAR), Martín Sabbatella, se comprometió hoy a "trabajar fuertemente" para cumplir con una tarea que permita "un lugar mejor para los millones de argentinos de la región".

“Es un orgullo ser parte del equipo de Alberto Fernández y Cristina Fernández de Kirchner. Estar al frente de ACUMAR es un gran desafío por el que vamos a trabajar incansablemente para poder hacer de la Cuenca un lugar mejor”, indicó Sabbatella, en declaraciones formuladas a la agencia Télam. 

En ese sentido, el funcionario subrayó la necesidad de “trabajar de manera articulada con todos los municipios y organizaciones que son parte de la Cuenca Matanza Riachuelo, llevando adelante un abordaje integral, interdisciplinario e interministerial, para dar respuesta a una necesidad de toda la población". 

"El saneamiento de la Cuenca Matanza-Riachuelo es una meta muy importante en esta nueva etapa de reconstrucción de la Patria y vamos a trabajar fuertemente y con todos y todas para llevarla adelante los objetivos”, añadió.

Nacionales. Las Mujeres Indígenas por el Buen Vivir convocan a un Campamento Climático contra el Terricidio en el Lof Pillan Mahuiza: "Debe reconocerse el Terricidio como un Crimen de Lesa Humanidad..."

(CABA, 22/11) Convocado durante la toma que se extendió durante 11 días en una de las alas del Ministerio del Interior por parte de un grupo de referentas de diversos pueblos originarios distribuidos a lo largo y ancho del territorio argentino; comenzó a organizarse el primer Campamento Climático "Los Pueblos contra el Terricidio" previsto para el próximo mes de febrero en el Lof Mapuche Pillan Mahuiza ubicado en la provincia de Chubut.

El Palomar. Denuncian un "Despiadado Desmonte" de los Humedales de la Reserva Isla Verde, Lindera a la Base Aérea.

(El Palomar) Ya en el año 2017, cuando el polémico aeropuerto de El Palomar era inminente, los vecinos denunciaban que, entre los tantos daños ambientales irreversibles que esta construcción comercial traería, estaba la del desmonte de parte del humedal Isla Verde, lindero a la base aérea y las localidades de Morón y Hurlingham.

Así desmalezan las máquinas de la UGC 3 la Reserva Isla Verde.

Una avanzada contra los Vecinos y el Medio Ambiente.

No sólo las autoridades de turno - tanto nacionales como provinciales y municipales - hicieron caso omiso en esa oportunidad al reclamo vecinal y avanzaron con el proyecto comercial; si no que un año más tarde, sumándose a las irregularidades con las que ya el aeropuerto de El Palomar estaba en funcionamiento, los doce concejales moronenses de Cambiemos, haciendo uso de su mayoría automática, aprobaron la modificación del Código de Ordenamiento Urbano de una manera irregular (ver: "Insólito avasallamiento...") que provocó una denuncia penal realizada por los ediles del Frente Renovador Jorge Laviuzza y Marcelo González (ver: "Laviuzza y González denunciaron a Tagliaferro y a los 12 Ediles Oficialistas..."). Esta modificación facilitaría la construcción de un supuesto polo comercial, que - de concretarse - se "llevará puestas" , por ejemplo, las viviendas de cientos de familias del Barrio Aeronáutico, y el grueso de la reserva natural Isla Verde - un pulmón de flora nativa bonaerense de alrededor de 200 hectáreas de pastizal pampeno, bosques de talares y humedales.

El Palomar. El Gobierno Nacional fue intimado por la Corte Suprema de la Nación y tiene hasta Fin de Mes para presentar la Declaración de Impacto Ambiental. del Aeropuerto erigido en la Base Aérea.

(De Nuestra Redacción)  El 12 de abril el presidente Mauricio Macri y el ministro de transporte Guillermo Dietrich visitaron junto a su socio local, el intendente Ramiro Tagliaferro, el aeropuerto montado en la base aérea de El Palomar para promocionar a una nueva empresa low cost que comenzó a operar en ese polémico aeropuerto.

Declaraciones Presidenciales Disparatadas.

En un vídeo institucional publicado en las redes sociales del intendente moronense, se puede escuchar al presidente en una de sus peculiares frases (rayanas en la burla o la provocación) decir: "Ramiro, todos los intendentes a donde vamos, nos piden aviones, ¿no?" 

Morón. (Video) Enorme Incendio en el Vivero Municipal.

(Morón, 16/02) En el marco de un profundo desgobierno en Morón, donde según reconocen sus propios funcionarios el intendente Ramiro Tagliaferro prácticamente no va a trabajar y ante una ola de inseguridad y atentados, desde las nueve de la noche se está incendiando el Vivero Municipal, donde funciona el Eco Punto creado por Lucas Ghi, en Morón sur. 

Morón Norte. Invasión de Ratas en Sarmiento, entre Berutti y Donato Álvarez. por el crecimiento de un Basural Crónico y Cada Vez más extendido en el Lugar.

(Morón) En la calle Sarmiento, entre Berutti y Donato Álvarez, pleno centro de Morón del lado norte, un basural crónico se convirtió ahora en un criadero de ratas que está atemorizando a toda la población. Desde distintos lugares del conurbano llegan personas a abandonar allí sus deshechos y, según testimonio de los vecinos, las empresas próximas al basural también descargan diariamente todos sus deshechos sin que el Municipio ejerza su poder de policía.

La aparición de roedores en esta época estival despertó el alerta en los vecinos preocupados por la proliferación de enfermedades como el Hantavirus, algunos de los cuales le comentaron a Quinto Poder Conurbano que "se cansaron de reclamar en la UGC y nadie nos da una respuesta". 

Fly Bondi. Amplían la Megadenuncia contra Macri y los Funcionarios Provinciales y Municipales implicados en la Habilitación del Aeropuerto de El Palomar

(Comodoro Py, 25/01) En el marco de la causa interpuesta por la abogada ambientalista Claudia Sambro Merlo contra el presidente Mauricio Macri y los funcionarios nacionales, provinciales y municipales involucrados en la irregular construcción y puesta en funcionamiento del aeropuerto comercial en la Base Aérea de El Palomar; la letrada en cuestión realizó una ampliación de la misma aportando tres nuevas pruebas desconocidas al momento de la presentación de la megadenuncia contra Macri y sus funcionarios a mediados del pasado mes de marzo.

Documentación Apócrifa

La primera nota en que la abogada palomarense basa su ampliación de denuncia es un "documento apócrifo que utilizó el Ministerio de Transporte para decir que la Base Aérea Militar el Palomar estaba habilitada como Aeropuerto Civil... de acuerdo a una resolución del año 1968..."

Según observó Sambro Merlo, "el instrumento adolece de una inaptitud insoslayable: CARECE DE FIRMA."

La Resolución Presentada ante la ORSNA  por el Ministerio de
Transporte de la Nación Carece de Firma (folio 105)

No es un dato que se pueda dejar pasar por alto pues - según las observaciones de la denunciante -; "En base a esta foja, se ha articulado toda la maniobra del «Aeropuerto El Palomar». Así se ha difundido a los medios de comunicación y congruentemente ha sido replicado por estos, por los funcionarios, los mismos aquí denunciados y el resto del público en redes sociales."

Otro detalle que observó Sambro es que de acuerdo a "los procedimientos militares,... no sólo falta la firma sino cualquier tipo de sello que certifique la emisión no sólo de (José Miguel Martínez) Zuviría - comandante de la Fuerza Aérea por ese entonces - sino de la repartición."

La resolución apócrifa, como si fuera poco, dice estar datada el 13 de diciembre de 1968, en plena dictadura de Juan Carlos Onganía; lo que significaría que, de haber sido auténtico, este documento ya no tendría validez, puesto que la Corte Suprema de Justicia "ha repuesto el orden republicano, en relación a la Doctrina de Facto con el fallo Videla de 1984." 

Al respecto de esta alevosa irregularidad, la denunciante consideró: "Esta mala fe en el ejercicio de la función ha sido con el único objeto de violar la Constitución, las normas federales ambientales, las provinciales, las urbanísticas y las normas de seguridad nacional para poner un negocio de «aeronavegación»".

Fly Bondi. A Propósito del Levantamiento de la Cautelar que Limitaba los Vuelos Comerciales en la Base Aérea de El Palomar: No Existen Razones Jurídicas ni Legales para Justificar el Levantamiento Total de la Medida Cautelar..."

(San Martín, 10/4) Como era de esperarse, el juez Néstor Barral "resolvió el levantamiento completo de la medida cautelar" que impedía a Fly Bondi realizar más de 3 vuelos diarios (ida y vuelta) desde la base aérea de El Palomar según informaron los vecinos nucleados bajo la consigna Stop Fly Bondi.

A partir de este momento tanto Fly Bondi como "cualquier otra aerolínea comercial" estará autorizada "a operar vuelos comerciales en forma ILIMITADA durante las 24 horas del día desde la Base Aérea de El Palomar"; continúa diciendo el informe vecinal; que considera además que esto será "en la más absoluta ilegalidad y clandestinidad ambiental ya que a pesar del amparo, hasta el día de la fecha NO SE HA CUMPLIDO el Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental exigido por la Ley Nacional del Ambiente... y por la Ley del Ambiente de la Provincia".

Destrucción de los Sitios de la Memoria

Por otra parte, el informe en cuestión reseña que el juez subrogante "autorizó la continuación de las obras en el sector de los HANGARES MILITARES a pesar de estar los mismos protegidos por la LEY de SITIOS de MEMORIA...  y de haber sido reconocidos durante la inspección ocular del 8/1/2018 por la sobreviviente ZORAIDA MARTÍN como lugares en los que estuvo secuestrada durante la dictadura militar."

Fly Bondi. Una Denuncia que Va Desde el Presidente hasta el Último Concejal Moronense de Cambiemos

Una Unidad de Fly Bondi atraviesa el espacio aéreo del campo
de deportes del Colegio Emaús

(De Nuestra Redacción) En el marco de la polémica provocada por la irregular puesta en marcha del aeropuerto de El Palomar para uso prácticamente exclusivo de la aerolínea «Low Cost» Fly Bondi la letrada palomarense Claudia Sambro Merlo realizó una nueva presentación judicial en la que denuncia a los responsables políticos de la concreción de dicho emprendimiento.

En declaraciones a nuestro medio, Sambro Merlo explicó: "Frente a la pasividad de los Tribunales de San Martín... y frente al avance imparable del Poder Ejecutivo... inicié una denuncia penal por incumplimiento de los deberes de funcionario público y abuso de poder".

"La denuncia es contra Mauricio Macri y también Marcos Peña como Jefe de Gabinete de Ministros, por el dictado del Decreto... que pasa la Base Aérea a Aeropuerto Civil, y que ratifica en el artículo 46 del DNU 27/2018 violando potestades propias del Congreso", precisó.

Pero no termina ahí la denuncia, según explicó, también fueron denunciados "German Garavano y el titular de la Inspección General de Justicia por el trámite exprés de FB Líneas Aéreas S.A. (Fly Bondi)"; Guillermo Dietrich (Ministro de Transporte de la Nación) por la adjudicación de las líneas aéreas cuando no era su facultad mediante una resolución nula; Oscar Aguad y Sergio Bergman (Ministros de Defensa y Ambiente respectivamente): el primero por no haber intervenido respecto de una Base Aérea a cargo de su cartera y el segundo por haber omitido los pasos ambientales obligatorios (previstos) por la Ley General del Ambiente."

Ya, en la órbita provincial, la abogada ambientalista cargó legalmente contra la gobernadora "María Eugenia Vidal y los titulares del Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible (Rodrigo Aybar) y el de la Autoridad del Agua (Pablo Rodrigué) por haber omitido proceder de acuerdo a la ley ambiental de la provincia de Buenos Aires, que obliga al dictar una declaración de impacto ambiental previa al proyecto... en las areas aledañas a la Base que corresponden a la Provinicia."

Ya en el ámbito municipal Tagliaferro y toda su planta de concejales corrió la misma suerte. El mandatario comunal y sus munícipes fueron incluidos en la presentación de la letrada por la ordenanza sancionada con los votos del oficialismo el pasado 6 de febrero y promulgada con posterioridad por el intendente, cambiando "el sentido de las calles hacia el aeropuerto."

Fly Bondy. Violan la Correspondencia de la Abogada Ambientalista que Intentó Impedir la Puesta en Marcha del Aeropuerto: "No Tengo Ninguna Duda de que Debo Tener Todos los Teléfonos Intervenidos..."

(El Palomar, 20/02) En la mañana de este martes la abogada ambientalista Claudia Sambro Merlo recibió correspondencia de la Universidad de Castilla-La Mancha en su domicilio de El Palomar.

La correspondencia en cuestión se encontraba dañada y, según la interpretación de la letrada, no se trata de una casualidad, si no que guarda relación con su intervención legal para frenar la avanzada macrista sobre la Base Aérea de El Palomar y la puesta en marcha del aeropuerto low cost que - a pesar de sus esfuerzos - ya se encuentra funcionando de manera irregular con un potencial daño al medio ambiente no reconocido ni por las autoridades nacionales, ni por las locales.

Nota de Correo Argentino reconociendo el daño sufrido por la
correspondencia de Sambro Merlo 

Aquí se ve como el termosellado del estuche recibido por Sambro Merlo
es posterior a la apertura del mismo por manos anónimas

Fly Bondi. Nuevo Amparo Solicita que se Detengan las Obras: "Todas las Medidas que se Adoptaron son Nulas porque Debía Haber Intervenido el Congreso..."

(San Martín/El Palomar) En el marco de la polémica conversión de la Base Aérea de Palomar en un Aeropuerto Comercial usufructuado por empresas «low cost», el pasado viernes 26 de enero la abogada palomarense Claudia Sambro Merlo presentó un nuevo recurso de amparo (recordemos que el letrado Lucas Marisi ya había realizado lo propio con un recurso al que se le diera lugar) ante el tribunal de la jueza Martina Forns en el juzgado federal de San Martín.

Fly Bondi, continúan los amparos en contra del polémico proyecto de la gestión macrista

En diálogo con nuestro medio, Sambro Merlo explicó que su presentación judicial se debe a que "a pesar de dictarse la medida cautelar (promovida por el amparo presentado por Marisi) las obras siguieron." Y aclara que la particularidad del escrito de su autoría es que "se centra... en que todas las medidas que se adoptaron son nulas, que debía el Congreso haber intervenido" y no el poder ejecutivo que no tiene potestad para definir el asunto.

La letrada considera asimismo que el plan de desmantelamiento de la Base Aérea de Palomar y la erección de un aeropuerto comercial estaban previstos por el macrismo desde el minuto 1 de iniciar su gestión, y que se enmarca dentro de una política de Estado que prevé el desmantelamiento de las Fuerzas Armadas en detrimento de la seguridad y soberanía nacional.

Estos planteos, además de presentarlos en la secretaría de la jueza Forns, se los transmitió por carta documento a la Presidencia de la Nación, al titular de la Base Aérea de Palomar - Brigadier General Enrique Amrein -, y a Pablo Biró en su carácter de máxima autoridad de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).

San Martín. Ordenan Inspección Ocular de la Base de El Palomar por Demandas a la ANAC y al Ministerio de Transporte de la Nación

(San Martín , 5/01)  A instancias de la medida cautelar presentada por el abogado Leandro Marisi en los tribunales de San Martín; la jueza federal Martina Forns dispuso "un reconocimiento judicial en la I Base Aérea de El Palomar o Aeropuerto de El Palomar para constatar la obra o actividad que se está realizando en dicho" establecimiento con respecto instalación de un aeropuerto comercial en la misma.

Inspección Ocular 

El documento suscrito por Forns define el próximo lunes 8 a las 11 de la mañana como la fecha estipulada para la inspección ocular a la que deberán asistir Marisi como patrocinante de los vecinos de la base aérea y  "los apoderados del Ministerio de Transporte de la Nación y de la ANAC" (Administración Nacional de Aviación Civil) en su carácter de codemandados.

En la resolución judicial se especifica asimismo que la recorrida al predio se iniciará "en la puerta sita en la calle Matienzo e Itacumbú S/N, de El Palomar." Y autoriza a las partes a concurrir concurrir con un máximo de 3 asistentes, los cuáles deberán informarse "vía electrónica al expediente digital ante la Secretaría actuante hasta las dos primeras horas" del 8 de enero.

El Palomar. Demandas Ambientalistas ante la Inminente Instalación de un Aeropuerto Low Cost

(El Palomar, 04/01) La organización ambientalista Isla Verde es una de las ONG que se ha manifestado críticamente al respecto de la instalación de un aeropuerto "low cost" en la Base Aérea del Palomar.