Transporte. Todas las Líneas de la 216 de Paro por brutal Agresión a un Chofer.

(12/09) La línea 166 está de paro porque delincuentes le dieron una paliza a un chofer. El conductor se encuentra internado en el Hospital Carrillo de Ciudadela, por lo que la medida fue anunciada por tiempo indeterminado. La medida también alcanza a todas las línes de la empresa 216.

El Palomar. El Gobierno Nacional fue intimado por la Corte Suprema de la Nación y tiene hasta Fin de Mes para presentar la Declaración de Impacto Ambiental. del Aeropuerto erigido en la Base Aérea.

(De Nuestra Redacción)  El 12 de abril el presidente Mauricio Macri y el ministro de transporte Guillermo Dietrich visitaron junto a su socio local, el intendente Ramiro Tagliaferro, el aeropuerto montado en la base aérea de El Palomar para promocionar a una nueva empresa low cost que comenzó a operar en ese polémico aeropuerto.

Declaraciones Presidenciales Disparatadas.

En un vídeo institucional publicado en las redes sociales del intendente moronense, se puede escuchar al presidente en una de sus peculiares frases (rayanas en la burla o la provocación) decir: "Ramiro, todos los intendentes a donde vamos, nos piden aviones, ¿no?" 

Conurbano. Tarifazos: El Colectivo ya cuesta $ 16,50 y el Tren $ 11,25.

(De Nuestra Redacción) El pasaje mínimo de colectivo ya está $ 16, 50 y el mínimo del tren Sarmiento $ 11, 25. Antes de la llegada de Mauricio Macri al gobierno, el colectivo costaba $ 3 y el tren $ 2. En solo tres años, el transporte público de pasajeros aumento casi un 500 %. Ayer se actualizaron esos valores que volverán a aumentar en el mes de marzo, producto de la decisión del gobierno de quitarle todo tipo de subsidio a los trabajadores que se movilizan en el transporte público. La decisión económica del gobierno, que además aumentó la luz, el gas, el agua y la inflación del año pasado arañó el 50 %, está ahora avalada por el Fondo Monetario Internacional (FMI) organismo que le giró al estado nacional infinidad de fondos para poder enfrentar la crisis, pero a cambio le impuso anular los subsidios populares y achicar los gastos del Estado reduciendo las jubilaciones y la inversión en salud y obras públicas.

Fly Bondi. Amplían la Megadenuncia contra Macri y los Funcionarios Provinciales y Municipales implicados en la Habilitación del Aeropuerto de El Palomar

(Comodoro Py, 25/01) En el marco de la causa interpuesta por la abogada ambientalista Claudia Sambro Merlo contra el presidente Mauricio Macri y los funcionarios nacionales, provinciales y municipales involucrados en la irregular construcción y puesta en funcionamiento del aeropuerto comercial en la Base Aérea de El Palomar; la letrada en cuestión realizó una ampliación de la misma aportando tres nuevas pruebas desconocidas al momento de la presentación de la megadenuncia contra Macri y sus funcionarios a mediados del pasado mes de marzo.

Documentación Apócrifa

La primera nota en que la abogada palomarense basa su ampliación de denuncia es un "documento apócrifo que utilizó el Ministerio de Transporte para decir que la Base Aérea Militar el Palomar estaba habilitada como Aeropuerto Civil... de acuerdo a una resolución del año 1968..."

Según observó Sambro Merlo, "el instrumento adolece de una inaptitud insoslayable: CARECE DE FIRMA."

La Resolución Presentada ante la ORSNA  por el Ministerio de
Transporte de la Nación Carece de Firma (folio 105)

No es un dato que se pueda dejar pasar por alto pues - según las observaciones de la denunciante -; "En base a esta foja, se ha articulado toda la maniobra del «Aeropuerto El Palomar». Así se ha difundido a los medios de comunicación y congruentemente ha sido replicado por estos, por los funcionarios, los mismos aquí denunciados y el resto del público en redes sociales."

Otro detalle que observó Sambro es que de acuerdo a "los procedimientos militares,... no sólo falta la firma sino cualquier tipo de sello que certifique la emisión no sólo de (José Miguel Martínez) Zuviría - comandante de la Fuerza Aérea por ese entonces - sino de la repartición."

La resolución apócrifa, como si fuera poco, dice estar datada el 13 de diciembre de 1968, en plena dictadura de Juan Carlos Onganía; lo que significaría que, de haber sido auténtico, este documento ya no tendría validez, puesto que la Corte Suprema de Justicia "ha repuesto el orden republicano, en relación a la Doctrina de Facto con el fallo Videla de 1984." 

Al respecto de esta alevosa irregularidad, la denunciante consideró: "Esta mala fe en el ejercicio de la función ha sido con el único objeto de violar la Constitución, las normas federales ambientales, las provinciales, las urbanísticas y las normas de seguridad nacional para poner un negocio de «aeronavegación»".

El Palomar. La Jueza Forns Suspendió los Vuelos de Fly Bondy desde y hacia la Base Aérea

(San Martín, 10/01) En el día de la fecha y a raíz de la inspección ocular que realizara el lunes 8 la jueza federal de San Martín Martina Forns junto a representantes de la FFAA, la ANAC, el Ministerio de Transporte de la Nación, Organismos de Derechos Humanos, y vecinos en general movilizados ante la intención cada vez más firme de instalar un aeropuerto comercial en la Base Aérea de El Palomar, se suspendió el inicio de la operatoria de Fly Bondi (prevista para el próximo mes de febrero) al hacerse lugar al amparo promovido vecinalmente.

Iris Avellaneda una de las Víctimas del Terrorismo de Estado
que estuvo presente el lunes 8 en el reconocimiento ocular de la Base Aérea de El Palomar

San Martín. Ordenan Inspección Ocular de la Base de El Palomar por Demandas a la ANAC y al Ministerio de Transporte de la Nación

(San Martín , 5/01)  A instancias de la medida cautelar presentada por el abogado Leandro Marisi en los tribunales de San Martín; la jueza federal Martina Forns dispuso "un reconocimiento judicial en la I Base Aérea de El Palomar o Aeropuerto de El Palomar para constatar la obra o actividad que se está realizando en dicho" establecimiento con respecto instalación de un aeropuerto comercial en la misma.

Inspección Ocular 

El documento suscrito por Forns define el próximo lunes 8 a las 11 de la mañana como la fecha estipulada para la inspección ocular a la que deberán asistir Marisi como patrocinante de los vecinos de la base aérea y  "los apoderados del Ministerio de Transporte de la Nación y de la ANAC" (Administración Nacional de Aviación Civil) en su carácter de codemandados.

En la resolución judicial se especifica asimismo que la recorrida al predio se iniciará "en la puerta sita en la calle Matienzo e Itacumbú S/N, de El Palomar." Y autoriza a las partes a concurrir concurrir con un máximo de 3 asistentes, los cuáles deberán informarse "vía electrónica al expediente digital ante la Secretaría actuante hasta las dos primeras horas" del 8 de enero.